Watererfgoed Vlaanderen

Schooltjalk Ortelius gaat naar Doel voor restauratie. Nieuwe tentoonstelling VRACHT bij Museum aan de Stroom. ETWIE stelt project Focus Vakmanschap voor. Welkom op Open Scheepvaartdagen. Schooltjalk Ortelius naar Doel De schooltjalk Ortelius verhuisde van de Droogdokkensite in Antwerpen naar het dorp Doel op linkeroever. Er was heel wat planning nodig om dit schip van Antwerpen naar Doel te brengen. Zeker de doorgang door de Liefkenshoektunnel was een hele onderneming omwille van de doorbrenghoogte in de tunnel. Uiteindelijk bereikte de Ortelius Doel waar het schip zaterdag 20 november, op blokken geplaatst werd.  Pieter Ghysels van VZW Maakschappij (Atelier De Nijs) kocht het schip van de stad Antwerpen voor een symbolische euro. Er wacht hem en zijn vrijwilligers een grote klus om dit schip te restaureren. Na restauratie wil men het schip inzetten voor boottochten, opleidingen, teambuildings, schoolreizen en maritieme festivals.  De Ortelius werd in 1898 gebouwd op de scheepswerf A. de…

Verder lezen

Bezoek aan VZW Save Askoy II in Zeebrugge bij de gebroeders Wittevrongel / de Droogdokkensite te Antwerpen wordt ligplaats voor lichtschip West-Hinder III  Op bezoek bij Save Askoy II We konden kennismaken met de twee enthousiaste broers Wittevrongel die ondertussen al een tiental jaar bezig zijn met de restauratie van de Askoy II. In ons filmpje geven we een deel weer van het verhaal dat Piet en Staf je met veel animo brengen. De geschiedenis van het schip mag niet verloren gaan en moeten we bewaren. Ook minister Matthias Diependaele (onroerend erfgoed) was tijdens zijn bezoek in Zeebrugge onder de indruk en besloot de procedure tot bescherming van de Askoy II op te starten. Een bescherming als varend erfgoed van het schip, zou mooi zijn voor al het werk die Piet en Staf samen met hun vrijwilligers al verzet hebben. En verder werken aan de restauratie blijven ze doen want…

Verder lezen

De Scute VZW –  Tewaterlating B1 Sint Pieter / Watererfgoed Vlaanderen present op fotoshoot ‘Alles van Waarde’ — MAS / Procedure bescherming opgestart voor Askoy II / Nog een reddingsboot gered, Watson 2 Nieuwpoort De Scute VZW – Blankenberge Tewaterlating B1 Sint Pieter Het is altijd leuk wanneer we nieuws krijgen van onze leden over iets wat bij hen te gebeuren staat. Zo liet De Scute ons weten dat op vrijdag 4 juni de B1 Sint Pieter tewater ging om 15u.Ons bestuurslid Frits De Waele ging daarom met de motorfiets naar Blankenberge.Frits: “Op de kade bij de grote kraan van North Sea Boating was echter geen Sint-Pieter te bekennen. Fototoestel uit de tas gehaald en even over de kademuur naar beneden gekeken. En ja, dan toch te laat, want daar lag Sint-Pieter al aan de steiger. De vier vrijwilligers van de Scute waren in de weer met het leggen van de…

Verder lezen

West-Hinder III – Antwerpen / Crangon – Oostende / Watson2 Nieuwpoort / Watson3 Oostende en Restart VZW / Watson Zeebrugge / Royerssluis – Antwerpen / Tentoonstelling ‘Veerpont en scheepswerf Cyriel De Smet’ / De Scute VZW – Blankenberge / Scheepvaartmuseum Baasrode  Beste sympathisant, beste erfgoedwerker, beste vrijwilliger, Hoe graag zouden we met Watererfgoed Vlaanderen niet onze verschillende leden gaan bezoeken en praten over hun projecten, en reclame maken voor waar ze allemaal mee bezig zijn; het instand houden van ons watergebonden patrimonium.  Want laten we eerlijk zijn, het werk dat onze vele vrijwilligers verzetten doen ze wel met heel veel inzet en plezier, het zou nog plezieriger zijn wanneer we dat vele werk en wat er tot stand gebracht wordt, ook aan het grote publiek kunnen tonen. Maar dat zit er voorlopig nog niet in. Graag houden we jullie op de hoogte van nieuws dat binnenkwam. West-Hinder III, Antwerpen Op 16 maart 2021…

Verder lezen

De School voor Scheepsmodelbouw VZW op de Provinciale Erfgoedsite Scheepswerven Baasrode legt zich enerzijds toe op de geschiedenis van historische schepen en scheepsmodelbouw, anderzijds op restauratie. De School focust op de houten scheepsbouw van de 18de en 19de eeuw tot het begin van de 20ste eeuw met als hoofdtaken een doorgedreven research rond historische scheepsbouw en de bouw van scheepsmodellen naar authentieke plannen van schepen afkomstig van de werven uit de stroomgebieden van de Schelde, IJzer en Maas.  In maart 2014 besluiten een aantal modelbouwers en een groep sympathisanten de School op te richten.  De onafhankelijke vzw is een nog ‘jonge’ vereniging rond meester-modelbouwer Maurice Kaak die zelf meer dan 30 jaar ervaring heeft. De School heeft sinds haar oprichting al een hele weg afgelegd. De collectie scheepsmodellen onder de vlag van de School breidt alsmaar uit. Een aantal modellen zijn reeds ‘ingeblikt’. De heemer, de Lierse kruisnetvisser, de loodskotter…

Verder lezen

In het kader van de samenwerking met de SRNA VZW, Watererfgoed Vlaanderen VZW en Maritiem Atelier, werd de bantry bay sloep Uilenspiegel van Maritiem Atelier VZW uit Anderlecht, naar Antwerpen gebracht.  Het is de bedoeling om de opleiding van de Antwerpse bemanning van de bantry bay sloep Val Maubuée te starten met de Uilenspiegel. Met deze opleiding krijgt het project ook een sociale invulling.  De Val Maubuée werd in 2020 geschonken aan de Koninklijke Antwerpse Watersportvereniging S.R.N.A. VZW en zit momenteel in een restauratiefase. De samenwerking tussen de drie verenigingen, SRNA VZW, Watererfgoed Vlaanderen VZW en Maritiem Atelier, is inmiddels een mooi staaltje van interregionale samenwerking geworden. In het nautisch tijdschrift Ruimschoots 2021/2 kan u meer lezen over de geschiedenis van de Bantry Bay sloepen.www.ruimschoots.org 26 januari 2021 Droogdokkensite Antwerpen MPM wint Erfgoedprijs 2021 van Provincie Antwerpen • 30 november 2021 MPM wint Erfgoedprijs 2021 van Provincie Antwerpen De provincie Antwerpen lanceerde in 2021 een oproep voor de jaarlijkse erfgoedprijs, met focus op … Eugeen Van Mieghem…

Verder lezen

Varend erfgoed met een visvergunning De Crangon is één van de laatste nog varende houten Vlaamse vissersvaartuigen die zijn authenticiteit bezit en die men ook zo wil behouden. Geen enkel professioneel vaartuig mag passagiers meenemen, maar de Crangon (Latijns-wetenschappelijke naam voor onze grijze garnaal) is het enige vaartuig dat hiertoe gemachtigd is en over een rechtsgeldige visvergunning beschikt. De Crangon werd in 1964 gebouwd op de werf van L. De Graeve in Zeebrugge. Het schip heette aanvankelijk de Eldorado en kreeg Z582 als registratienummer. De Crangon is sinds 16-07-2007 beschermd varend erfgoed. Hierdoor kan het vaartuig rekenen op een beheerspremie. Sinds september 2019 is er ook de erkenning van de Crangon als opengesteld varend erfgoed.  Vaar mee met de Crangon De Crangon heeft de voorbije jaren heel veel mensen kunnen bereiken en slaagt erin, mede dankzij de erkenning en steun van de Vlaamse overheid, een mooi educatief, cultuur-historisch en toeristisch pakket aan…

Verder lezen

7/7